各潛在供應(yīng)商：

廣西申龍汽車(chē)制造有限公司懸臂式油泥銑削機(jī)采購(gòu)(項(xiàng)目編號(hào):建昶HW25-02-005)項(xiàng)目收到供應(yīng)商提出的異疑、回復(fù)及變更如下：

一、問(wèn)題一：在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第6頁(yè)“懸臂式油泥銑削機(jī)清單及參數(shù)”表格中第1項(xiàng)及第 13 項(xiàng)要求銑削機(jī)及三維測(cè)量劃線機(jī)“Z”軸的行程為2500mm。但是在第8頁(yè)“測(cè)量劃線機(jī)參數(shù)-主機(jī)行程與加工范圍”表格中要求測(cè)量劃線機(jī)“Z”軸行程 3800mm，兩個(gè)數(shù)據(jù)有差異。請(qǐng)確認(rèn)銑削機(jī)及三維測(cè)量劃線機(jī)的“Z”軸有效行程具體是多少。

答復(fù)：3800mm

二、問(wèn)題二：在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第6頁(yè)“懸臂式油泥銑削機(jī)清單及參數(shù)”表格中第13 項(xiàng)要求三維測(cè)量劃線機(jī)“Y”軸行程為1500mm。但是在第8頁(yè)“測(cè)量劃線機(jī)參數(shù)-主機(jī)行程與加工范圍”表格中要求測(cè)量劃線機(jī)“Y”軸行程1700mm，兩個(gè)數(shù)據(jù)有差異。請(qǐng)確認(rèn)三維測(cè)量劃線機(jī)的“Y”軸行程具體是多少。

答復(fù)：1700mm

三、問(wèn)題三：在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第6頁(yè)“懸臂式油泥銑削機(jī)清單及參數(shù)”表格中第11項(xiàng)要求專(zhuān)用工作平臺(tái)1塊、第19項(xiàng)要求專(zhuān)用工作平臺(tái)2塊一共需要3塊專(zhuān)用工作平臺(tái)。但此設(shè)備一般1套設(shè)備配備1塊平臺(tái)，或者銑削機(jī)及測(cè)量劃線機(jī)共用一塊平臺(tái)，請(qǐng)確認(rèn)專(zhuān)用工作平臺(tái)的數(shù)量。

答復(fù)：專(zhuān)用工作平臺(tái)的數(shù)量為1，銑削機(jī)及測(cè)量劃線機(jī)共用一塊平臺(tái)，專(zhuān)用工作導(dǎo)軌座數(shù)量為1

四、在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第7頁(yè)“銑削機(jī)參數(shù)-主機(jī)測(cè)量與加工范圍”表格中Y軸備注中“銑削機(jī)和測(cè)量劃線機(jī)構(gòu)成雙臂時(shí)，測(cè)量寬度≥2500mm”修改為“銑削機(jī)和測(cè)量劃線機(jī)構(gòu)成雙臂時(shí)，測(cè)量寬度≥2600mm”。

五、在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第6頁(yè)“懸臂式油泥銑削機(jī)清單及參數(shù)”表格中第11 項(xiàng)專(zhuān)用工作平臺(tái)要求中增加“尺寸6000mm*2500mm”。

六、在“競(jìng)爭(zhēng)性談判文件”中第8頁(yè)“二、設(shè)備總體要求”中，增加“本設(shè)備是由一臺(tái)銑削機(jī)及一臺(tái)測(cè)量劃線機(jī)組成，銑削機(jī)及測(cè)量劃線機(jī)分別安裝在專(zhuān)用工作平臺(tái)兩側(cè)的專(zhuān)用工作導(dǎo)軌上，中間專(zhuān)用工作平臺(tái)用于放置被加工或測(cè)量的油泥模型。設(shè)備安裝時(shí)地面與設(shè)備導(dǎo)軌平臺(tái)上表面、工作平臺(tái)上表面平齊，并鋪設(shè)鋼制人行踏板將各部分銜接在一起。整體外觀簡(jiǎn)潔，方便行人和模型的進(jìn)出”。

七、本項(xiàng)目遞交響應(yīng)文件截止時(shí)間由“2025年2月20日09時(shí)30分”變更為“2025年2月21日15時(shí)00分”。

其余內(nèi)容不變。

采購(gòu)人：廣西申龍汽車(chē)制造有限公司

采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)：南寧市建昶建設(shè)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司

 2025年2月14日